Montenegro hat die gleichen Verkehrsregeln wie der Rest Europas. Es gibt keine wesentlichen Unterschiede zu Russland. Es gibt jedoch einige lokale Feinheiten, die Sie kennen sollten, wenn Sie planen, in Montenegro zu fahren.

Ein internationaler Führerschein ist nicht erforderlich.

Ein internationaler Führerschein ist nicht erforderlich.
Gemäß Artikel 176 des montenegrinischen Verkehrssicherheitsgesetzes, das seit Januar 2013 in Kraft ist, dürfen Bürger Russlands und anderer GUS-Staaten Transportfahrzeuge in Montenegro mit ihrer eigenen nationalen Lizenz betreiben. Es werden alle Arten von Lizenzen anerkannt, die im Ausstellungsland gültig sind.

Das gleiche Recht wird durch das Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968 unterstützt. Alle Unterzeichnerstaaten des Übereinkommens (einschließlich Russland, Ukraine, Weißrussland, Montenegro, Länder des ehemaligen Jugoslawiens usw.) erklären sich damit einverstanden, die von anderen teilnehmenden Ländern ausgestellten Führerscheine anzuerkennen.

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Akzeptabler Blutalkoholspiegel – 0,3 Promille.
Dieses Niveau bedeutet, dass Sie nur ein kleines Bier trinken können, wenn Sie planen, mit dem Auto zu fahren. Jeder Alkoholkonsum, der an ein einzelnes Getränk grenzt oder überschreitet, führt zu einem inakzeptablen Blutalkoholspiegel. Beachten Sie, dass die Polizei von Montenegro diese Regel sehr streng durchsetzt. Zum Beispiel verlieren Sie bei 100 Gramm Rakia oder Wodka (mehr als 0,5 Promille) Ihren Führerschein zusammen mit einer Geldstrafe von bis zu 2.000 € oder sogar mit einer Freiheitsstrafe von 2 Monaten. Dies ist sinnvoll, da die Straßen in Montenegro oft nicht einfach sind und ständige Aufmerksamkeit erfordern.

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Das Tagfahrlicht sollte immer eingeschaltet sein. Diese Regel gilt in vielen europäischen Ländern. Einige Autohersteller bieten sogar Autos an, die während der Fahrt automatisch DRL-Lampen einschalten. Diese Option wird „Skandinavische Lichter“ genannt, da skandinavische Länder diese Regel als erste eingeführt haben.

Es hilft Ihnen, entgegenkommende Fahrzeuge frühzeitig zu erkennen. Montenegros Straßen sind eng und schwer zu befahren oder vorherzusagen, daher rettet diese Regel buchstäblich Leben, besonders beim Überholen ist jeder Moment entscheidend.

Die Geldbuße für das Ausschalten der Tagfahrlichter (wie jeder andere Fehler, der Lichter und Lampen betrifft) kann 80 € betragen.

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Autos an Kreisverkehren haben Vorrang vor Autos, die in den Kreisverkehr einfahren. Wenn Sie in einen Kreisverkehr einfahren, geben Sie denjenigen Platz, die bereits eingefahren sind. Vor kurzem wurde die gleiche Regel in Russland eingeführt. Es ist durchaus vernünftig, da die Kapazität des Kreises begrenzt ist. Deshalb ist es wichtiger, ihn zu verlassen, als ihn zu betreten.

Während Sie diese Verkehrsregel in Montenegro selbst befolgen sollten , seien Sie rücksichtsvoll und achten Sie auf das Verhalten anderer Fahrer. Viele russische Touristen sind immer noch nicht an die neuen Regeln gewöhnt und hatten Unfälle an Kreisverkehren in Montenegro, deshalb sollten Sie bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr besonders vorsichtig sein.

Ampeln mit zusätzlichen Abschnitten. Ein zusätzlicher Abschnitt ist eine Seitenampel mit einem grünen Pfeil. Nach montenegrinischem Verkehrssicherheitsgesetz regeln Hauptampelabschnitte alle Richtungen an der Kreuzung. Die einzige Ausnahme ist, wenn der zusätzliche Abschnitt aktiviert ist. Wenn sie eingeschaltet ist, ermöglicht sie eine Bewegung in die durch den Pfeil angezeigte Richtung.

Zum Beispiel sind Sie an einer senkrechten Kreuzung. Sie sehen eine Ampel mit einem zusätzlichen Pfeil. Das grüne Hauptlicht geht an. Zu diesem Zeitpunkt können Sie sich in alle Richtungen uneingeschränkt bewegen. Dann leuchten das rote Hauptlicht und das zusätzliche grüne Licht (rechter Pfeil) auf. Zu diesem Zeitpunkt können Sie nur rechts abbiegen.

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Fußgängerüberwegregelung. In den meisten Ländern geht grünes Licht an einem Fußgängerüberweg nur dann an, wenn kein Verkehr über den Übergang herrscht. Deshalb gehen die Fußgänger, wenn es grün ist, ohne allzu viel Aufmerksamkeit zu schenken. In Montenegro funktioniert die Ampel so, dass grünes Licht für Fußgänger aufleuchtet, wenn noch Autos auf der Kreuzung stehen. Fußgänger können jetzt in die Kreuzung einfahren und haben Vorrang, sodass Autos nur dann weiterfahren können, wenn sich keine Fußgänger an der Kreuzung befinden.

Zum Beispiel sind Sie an einer Kreuzung und sehen einen grünen Pfeilrechts. Sie beginnen sich zu bewegen. Im gleichen Moment sehen auch Fußgänger ihr grünes Licht und fahren auf die Kreuzung, die Sie passieren werden. Das bedeutet, dass Sie fast unmittelbar nach Beginn des Manövers anhalten und warten sollten, bis alle Fußgänger die Kreuzung verlassen haben, erst dann sollten Sie weiterfahren.

Diese Regel erscheint etwas irrational oder sogar unsicher, da Autofahrer, die sich auf Grün bewegen, in der Regel sicher sind, dass es keine Hindernisse gibt. Und in Montenegro ist es nicht nur ein Hindernis, es ist ein Fußgänger! Höchstwahrscheinlich wurde die Regel eingeführt, um die Bewegung an Ampeln zu beschleunigen. In Montenegro sind die Übergänge klein, es gibt keinen Hochgeschwindigkeitsverkehr, daher beeinflusst auch diese unlogische Annahme nicht wirklich etwas. Deshalb sollten Sie an jeder Kreuzung einfach Ihre Geschwindigkeit reduzieren und die Farbe der Fußgängerampel beachten.

Verkehrsrecht Montenegro

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