¿Autopistas de peaje en Noruega? ¿Cómo comprar una viñeta en Noruega? ¿Multas en Noruega? ¿Aparcar en Noruega? ¿Autopista en Noruega? ¿Túneles de peaje en Noruega? Ferries en Noruega? Hemos recopilado respuestas a todas estas preguntas para usted en este artículo.

Carreteras en Noruega

La longitud de la red de carreteras públicas de Noruega es de 93.870 km. De ellos, 75.754 kilómetros están pavimentados. La longitud de las carreteras es de 664 km.

Autopistas de peaje en Noruega

En Noruega hay 45 autopistas de peaje. En 25 de ellos están instaladas barreras electrónicas que pueden ser utilizadas, en particular, por los turistas extranjeros.

Mapa de carreteras de peaje en Noruega

Mapa de carreteras de peaje en Noruega

Parcelas con pago especial en Noruega

Tarifas de entrada al centro de la ciudad.

La entrada al centro de algunas ciudades de Noruega es de pago.

Tarifas de entrada al centro de la ciudad de Noruega para 2024:

CiudadVehículo
hasta 3,5 toneladashasta 3,5 t (hora punta)más de 3,5 toneladasmás de 3,5 t (hora punta)
Isla de ceniza41 NOK (3,60 €)NOK 3,60 (€ 3,60)69 NOK (6,00 €)69 NOK (6,00 €)
Bergen28 NOK (2,40 €)5,00 NOK (5,00 €)80 NOK (7,00 €)140 coronas noruegas (12 €)
Kristiansand16 NOK (1,40 €)2,10 NOK (2,10 €)33 NOK (2,90 €)50 NOK (4,30 €)
Norte-Jæren25 NOK (2,20 €)NOK 2,20 (€ 2,20)62 NOK (5,40 €)62 NOK (5,40 €)
Condujo36 NOK (3,10 €)3,10 NOK (3,10 €)64 NOK (5,60 €)64 NOK (5,60 €)
Gjesdal64 NOK (5,60 €)5,60 NOK (5,60 €)84 NOK (7,30 €)84 NOK (7,30 €)
Haugalandia13 NOK (1,10 €)1,10 NOK (1,10 €)21 NOK (1,80 €)21 NOK (1,80 €)
El paquete kvamma26 NOK (2,30 €)NOK 2,30 (€ 2,30)34 NOK (3,00 €)34 NOK (3,00 €)
Paquete Nordhordland21 NOK (1,80 €)1,80 NOK (1,80 €)33 NOK (2,90 €)33 NOK (2,90 €)

* – en horas punta (06:30-08:59 y 14:30-16:59) la tarifa es más alta.

No hay ningún cargo por entrar al centro de la ciudad en motocicleta.

Tarifas para cruzar el puente de Svinesund

El puente de Svinesund es un puente de arco que cruza el fiordo Ide de la bahía de Svinesund, en la frontera entre Suecia y Noruega. El puente forma parte de la autopista Oslo – Gotemburgo. La longitud total del puente es de 704 m. Tiene 2 carriles de circulación en cada sentido.

Puente de Svinesund en Noruega

A partir del 15 de marzo de 2021, el puente de Svinesund será gratuito para todos los vehículos.

Métodos de pago

Hay varias formas de pagar los peajes en Noruega. Puedes elegir cualquiera de ellos que te resulte más conveniente.

Pago de visitantes

Si planea permanecer en Noruega menos de tres meses, se recomienda utilizar el sistema de Pago para Visitantes. Con la ayuda de este sistema, puedes pagar automáticamente las carreteras.

  • Registre una tarjeta de crédito (VISA o MasterCard) en el sitio de Pago de Visitantes. Tú decides por ti mismo durante cuánto tiempo será válido el contrato. La duración máxima del contrato es de tres meses.
  • No se requiere ningún dispositivo adicional. Cuando se circula por zonas de peaje, se fotografía la matrícula y se descuenta el importe de la factura prepaga.
  • Puede conducir sin detenerse en el carril en el que hay una señal de AutoPASS.
  • Puede ir inmediatamente después del registro. Puedes registrarte con antelación o hasta 3 días después de pasar el primer tramo de peaje.

AutoPASS en Noruega

AutoPASS es otra forma de pagar peajes en Noruega. Es adecuado si planeas permanecer en Noruega por más de tres meses.

Para recibir un pase AutoPASS, debe tener un contrato AutoPASS y una unidad a bordo AutoPASS electrónica especial (OBU), que se instala en el interior del parabrisas detrás del espejo retrovisor.

Para obtener un pase AutoPASS, debes:

  • Firme un contrato con una de las empresas que trabaja con sistemas EFC.
  • Se deberá abonar un depósito de 200 NOK (17 €) por el dispositivo electrónico AutoPASS.

Más detalles en el sitio web  www.autopass.no 

Pago manual

Quienes no tengan un pase electrónico AutoPASS o Pago de Visitantes deberán pagar la tarifa en los puntos de control en la ventanilla marcada “Mynt/Coin” o “Manuell”. El pago del billete se realiza manualmente o en una máquina que acepta monedas. Sólo se aceptan monedas noruegas como pago. Se aceptan tarjetas de crédito en la mayoría de los puntos.

En los lugares donde hay instalados peajes automáticos, puedes pasar sin detenerte ni realizar ningún pago, pero a los pocos meses te enviarán una factura por el pago.

Aparcamiento en Noruega

De lunes a viernes se paga el estacionamiento en las calles de la ciudad, así como en la mayoría de los estacionamientos. No se requiere ningún pago a menos que se indique expresamente.

El sistema más utilizado en Noruega es el aparcamiento automatizado (P-automated). Para utilizar este sistema, primero debe estacionar su automóvil, luego salir y comprar un ticket de estacionamiento en la máquina P más cercana (una máquina gris rectangular que acepta monedas o tarjetas de crédito de 1, 5, 10 y 20 coronas). Luego debes colocar el cupón en el panel de instrumentos debajo del parabrisas.

Los garajes (P-hus) también son habituales en las ciudades. Al entrar al garaje se cobra un cupón y el pago se realiza en la máquina al salir del garaje.

Mapa de carreteras de Noruega

Mapa de carreteras de Noruega

Carreteras de Noruega en invierno

Algunas carreteras de Noruega están cerradas en invierno. Las carreteras pueden estar cerradas por períodos variables dependiendo de las condiciones climáticas.

Periodo aproximado de cierre de determinados tramos de carreteras en Noruega:

RutaÁreaCerrado
E69Skarsvag – Cabo NorteOctubre – Abril
Fv. 13Gaularfjelletdiciembre – mayo
Fv. 51ValdresflyaDiciembre – Abril
Fv. 55Sognefjelletnoviembre – mayo
Fv. 63Geiranger-Langvatnnoviembre – mayo
Fv. 63TrollstigenOctubre – mayo
Fv. 243Aurlandia – ErdalNoviembre – junio
Fv. 252Tyin – EidsbugardenOctubre – junio
Fv. 258Viejo StrynefjellsvegOctubre – junio
Fv. 337Se rompió – Suleskardnoviembre – mayo
Fv. 341Smelror – Hamningsbergnoviembre – mayo
Fv. 355Melfjelletnoviembre – mayo
Fv. 520Breiborg – RøldalNoviembre – junio
Fv. 886Jarfjordfjelletnoviembre – mayo

Se recomienda consultar la previsión meteorológica antes de emprender un viaje a la montaña. Para información más detallada contactar con el Servicio de Información Vial al 175 (+47 815 48 991 desde el extranjero). El servicio funciona las 24 horas del día.

Normas básicas de circulación en Noruega

Límites de velocidad en Noruega

Límites de velocidad estándar en Noruega (a menos que se indique lo contrario en las señales).

Coches y motos:

  • en el asentamiento – 50 km/h
  • fuera del asentamiento – 80 km/h
  • en carretera – 100 km/h

Coches con remolque:

  • en el asentamiento – 50 km/h
  • fuera del asentamiento – 80 km/h
  • en carretera – 80 km/h

El límite de velocidad en zonas residenciales no supera los 30 km/h. Preste atención a los “policías acostados”, no siempre están señalizados con señales de tránsito.

Está prohibido circular por las carreteras vehículos cuya velocidad no supere los 40 km/h según las características técnicas. En caso de infracción, multa de 1.700 NOK (148 €).

En 2014, en Noruega había ocho tramos de carretera en los que la velocidad máxima permitida se elevó a 110 km/h.

  • E18  Kopstad – Gulli
  • E18  Langåker — Bommestad
  • E18  Cielo – Langgangen
  • E18 Gulli — Langåker
  • E18  Roble – Kopstad
  • E6  Ås – Mosseporten
  • E6  Årvoll v/Moss — Solli nord
  • E6  Årum v/Sarpsborg – estación de peaje v/Svinesund

La velocidad máxima en estos tramos podrá verse reducida en caso de malas condiciones meteorológicas (lluvia intensa, nieve, hielo). La longitud de cada una de estas áreas es de unos 80 km.

Estas áreas están ubicadas a ambos lados de la Bahía de Oslo. Su ubicación se puede ver en el mapa de arriba.

Alcohol

Nivel máximo permitido de alcohol en sangre en Noruega  0,2 ‰ .

Si el nivel de alcohol en sangre está entre 0,21 ‰ y 0,5 ‰, la multa será de 6.000 NOK (521 €).</span>

Si el nivel de alcohol en sangre supera el 0,5‰, la multa será de 10.000 NOK (869 €), además de una posible pena de prisión (en función del nivel de alcohol en sangre).

Luz baja

La luz de cruce es obligatoria en Noruega las 24 horas del día durante todo el año.

La multa es de 2.600 coronas noruegas (226 euros).

Transporte de niños en Noruega

Los niños que midan menos de 135 cm sólo podrán viajar utilizando sistemas de retención infantil adecuados a su peso.

Los niños que miden más de 135 cm pueden utilizar un cinturón de seguridad normal, pero para niños de hasta 150 cm se recomienda un asiento elevado.

Los niños menores de tres años no deben viajar en vehículos que no estén equipados con cinturones de seguridad. Los niños mayores de tres años no deben viajar en el asiento delantero de un automóvil que no esté equipado con cinturones de seguridad.

Es responsabilidad del conductor asegurarse de que los pasajeros menores de 15 años utilicen el cinturón de seguridad.

La multa es de 2.300 NOK (200 €).

Cinturones de seguridad

El uso del cinturón de seguridad en Noruega  es obligatorio  para los pasajeros delanteros y traseros.

La multa es de 1.700 coronas noruegas (148 euros) por cada pasajero desalojado, incluido el conductor.

Hablar por teléfono mientras se conduce en Noruega

Está prohibido utilizar un dispositivo telefónico que no esté equipado con un dispositivo técnico que permita mantener conversaciones con manos libres mientras el vehículo está en movimiento.

La multa es de 1.700 coronas noruegas (148 euros).

Multas en Noruega

Las multas pueden pagarse directamente al agente de policía en el lugar de la infracción. En caso de aparcamiento ilegal, la policía puede imponer una multa en el acto o remolcar el coche hasta un aparcamiento multado.

Multas por violar las normas de tráfico en Noruega:

ViolaciónMultas (NOK)
Uso incorrecto del intermitente2.600 (226€)
Circulación por aceras o carriles bici.4.200 (365€)
Tráfico en dirección opuesta en una calle de sentido único.5.500 (478€)
Conducir por un carril destinado al transporte público5.500 (478€)
Violación de las reglas de adelantamiento.6.800 (591€)
Ignorar las solicitudes para ceder el paso6.800 (591€)
Pasar por una señal de prohibición de semáforo6.800 (591€)
No mantener la distancia con el vehículo que circula delante.6.800 (591€)

Las multas por exceso de velocidad se encuentran entre las más altas de Europa. No hay límite de velocidad permitido. Esto significa que si excede el límite de velocidad incluso en 1 km/h, puede recibir una multa. Sanciones por exceso de velocidad en Noruega (NOK):

Exceso de velocidad
hasta 5 km/año800 (70€)800 (70€)800 (70€)
6 – 10 kilómetros/año2.100 (182€)2.100 (182€)2.100 (182€)
11 – 15 kilómetros/año3.800 (330€)3.400 (295€)3.400 (295€)
16 – 20 kilómetros/año5.500 (478€)4.700 (408€)4.700 (408€)
21 – 25 kilómetros/año8.500 (738€)6.400 (556€)6.400 (556€)
26 – 30 kilómetros/año8.500 (738€)8.500 (738€)
31 – 35 kilómetros/año10.200 (886€)10.200 (886€)
36 – 40 kilómetros/año10.650 (925€)

† – si se excede el límite de velocidad superior para este límite – se retira la licencia de conducir y es posible que se le encarcele, que puede ser reemplazado por servicio comunitario.

Error de medición de la velocidad del radar:

  • hasta 100 km/año – 3 km/año
  • más de 100 km/h – 3%

Información útil

Precios del combustible en Noruega

En Noruega se encuentran disponibles gasolina sin plomo (95 y 98) y diésel. Hay estaciones de servicio de gas (GLP) disponibles (más de 100).

El tipo de adaptador más común utilizado en las gasolineras es el  de bayoneta holandesa . En algunas gasolineras puedes encontrar  Dish . 

Precios medios para todo tipo de combustible según datos de Statoil al  16.12.2023  :

  • Sin plomo 95 — NOK 21,35 (€ 1.855)
  • Sin plomo 98 — NOK 23,15 (€ 2.011)
  • Diésel: 20,68 NOK (1.796 €)
  • GLP — 13,35 NOK (1.160 €)

Números de emergencia en Noruega

  • El único número de emergencia es el 112.
  • Servicio de bomberos – 110
  • Policía – 112
  • Asistencia médica de emergencia – 113

Equipo obligatorio

Equipo que  es necesario  tener en un coche en Noruega:

  • Señal de parada de emergencia  – para vehículos de más de dos ruedas
  • Chaleco reflectante  : debe tener un chaleco reflectante para utilizarlo en caso de una parada de emergencia. Los conductores extranjeros sólo pueden ser multados si conducen un coche con matrícula noruega.

Equipo de invierno

Neumáticos de invierno

Aunque no existe ningún requisito obligatorio para utilizar neumáticos de invierno en Noruega, se desaconseja encarecidamente utilizar neumáticos de verano en condiciones invernales porque. no proporcionan suficiente adherencia a la superficie.

La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos debe ser de al menos 3 mm en invierno y 1,6 mm en verano, independientemente del tipo de neumático.

Para los vehículos con un peso total superior a 3,5 toneladas, el uso de neumáticos de invierno es obligatorio y se les imponen requisitos más estrictos.

Neumáticos con clavos

En Noruega, los neumáticos con clavos están permitidos entre el 1 de noviembre y el primer domingo después de Pascua. Los coches con neumáticos con clavos están sujetos a una tasa de entrada a Oslo, Bergen y Trondheim (30 NOK (2,6 €) por día, < ai=3>400 NOK (35 €) por mes y 1.200 NOK (104 €) por un año). . La multa por infringir esta disposición es de 750 (65 €).

En los tres condados del norte: Nordland, Troms y Finnmark, los neumáticos con clavos están permitidos del 15 de octubre al 1 de mayo.

Está permitido el uso de neumáticos con clavos o cadenas fuera de estas fechas si las condiciones de la vía (hielo en la carretera) lo requieren.

Cadenas antideslizantes

Las cadenas para la nieve son esenciales en Noruega si existe la posibilidad de conducir por carreteras nevadas o heladas. Los controles suelen realizarse en la frontera.

Equipo recomendado y otras reglas.

A los conductores extranjeros en Noruega se les recomienda equipar sus vehículos con un botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios y un juego de lámparas de repuesto.

Los vehículos que arrastren un remolque deben estar equipados con espejos retrovisores especiales. Los espejos deben estar marcados con la letra E.

En Noruega  está prohibido el uso de detectores de radar . Si se utiliza, multa de hasta 10.000 NOK (869 €) y confiscación del propio dispositivo.