Кој треба да плати за патарина за камиони во Германија?
Возилата или патните возови (камиони со приколки) со технички дозволена максимална тежина поголема од 3,5 тони кои се наменети исклучиво за патен транспорт или се користат за оваа намена, мора да плаќаат патарина на германските автопати и федералните патишта.
Во случај на патни возови, обврската за плаќање патарина произлегува само ако технички дозволената максимална маса на возилото надминува 3,5 тони. Технички дозволената максимална маса на патниот воз се пресметува како збир на технички дозволените максимални оптоварувања на поединечните возила.
Конкретно, автобуси, саемски возила, самоодни возила, возила што се користат за одржување и работа на патишта, вклучително и за чистење и зимско одржување на патиштата, возила за итни случаи на полицијата, противпожарната бригада и други служби за итни случаи, возила со нулта емисија, земјоделско и шумарство возилата, како и возилата за превоз на хуманитарна стока не се обврзани да плаќаат патување.
На кои патишта има патарини за камиони во Германија?
Федералниот институт за истражување на патиштата (BAST) ја објавува патната мрежа на Интернет. Сојузните автопати и федералните патишта за кои се наплаќаат патарини се наведени на www.mauttabelle.de . Соодветните правци може да се најдат и во атласот на патарините и на картата на Германија од Toll Collect GmbH .
Патарини за камиони во Германија
Вкупниот износ се пресметува врз основа на растојанието поминато со возилото или патниот воз на патарините и стапката на патарина во центи по километар, која вклучува учество за емисиите на CO₂, загадувањето на воздухот, загадувањето на бучавата и направените инфраструктурни трошоци. Уделот за загадување на бучавата и трошоците за инфраструктура зависи од бројот на оски (се земаат предвид и оските за подигнување) и класата на тежина. Уделот за загадување на воздухот зависи од класата на емисии на моторот. Класата на загадувач може да се користи за да се одреди категоријата што е релевантна за пресметување на патарината.
| Категорија А | Категорија Б | Категорија В | Категорија Д | Категорија Е | Категорија Ф | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Класа на загадувачи за кои се наплаќа надоместок | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 |
| Евро класа на емисија | евра 6 | Евро 5/ЕЕВ 1 | евра 4 | евра 3 | евра 2 | евро 1 |
Дополнително, од 1 јануари 2026 година, категоријата Г ќе се воведе за возила кои се поеколошки отколку возила од категорија А, како и за возила со нулта емисија. Тие не подлежат на патарина.
Од 1 јули 2024 година, за возилата од класа 1 со емисија на CO2 ќе важат следните стапки на патарини во центи по километар:
| До три оски 3,5 − 7,49 t | До три оски 7,5 − 11,99 t | До три оски 12 − 18 t | 18 т | Четири оски > 18 т | Од пет оски > 18 т | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| евра 6 | 15,1 | 17,7 | 23,8 | 30,3 | 32,4 | 34,8 |
| Евро 5, ЕЕВ 1 | 18,9 | 20,5 | 27,5 | 35,3 | 36,3 | 38,9 |
| евра 4 | 20,1 | 22,1 | 28,6 | 37,1 | 38,8 | 41,4 |
| евра 3 | 22,5 | 25,0 | 32,8 | 42,9 | 45,4 | 47,8 |
| евра 2 | 24,4 | 27,5 | 34,8 | 45,9 | 48,7 | 51,1 |
| 0 и 1 евро | 24,8 | 27,6 | 35,0 | 48,4 | 51,2 | 51,6 |
Уделот на патарината за емисиите на CO2 зависи од класата на емисија на CO2 и зависи од типот на моторот. Возилата од класата 5 на емисија на CO2 (електрични/водород) нема да плаќаат патарина до крајот на 2025 година. Сите возила регистрирани за прв пат пред 1 јули 2019 година автоматски спаѓаат во класата 1 на емисија на CO2 (види табела погоре). Возилата со ниски емисии на CO2 регистрирани за прв пат од 1 јули 2019 година може да бидат доделени во подобра класа на емисија на CO2 со соодветен доказ (сертификат за регистрација, CIF, CoC, формулар за индивидуално овластување) и потоа ќе плаќаат малку помала патарина. Ова мора да се примени во Toll Collect GmbH .
Пример:
Возило со бруто тежина на возилото > 18 t, 5 оски, класа на емисија Euro 6:
Стапки на патарина за класа на емисија на CO2 1: 34,8 центи; Класа на емисија на CO2 2: 34,0 центи; Класа на емисија на CO2 3: 33,2 центи; Класа на емисија на CO2 4: 26,9 центи
Која е класата на емисија на мојот камион?
Камиони регистрирани во Германија (§ 7 од Правилникот за патарина)
Камиони регистрирани во Германија имаат класа на емисија наведена во потврдата за регистрација на возилото или во Дел I од потврдата за регистрација (аналогно на нашата потврда за регистрација) (под број 1 од потврдата за регистрација на возилото или под броевите 14 и 14.1 од Дел I од регистрацијата сертификат). Затоа е релативно лесно правилно да се класифицираат овие возила.
Камиони регистрирани во странство (§ 8 од Правилникот за патарина)
За возилата кои подлежат на патарина, но не се регистрирани во Германија, доказот за класата на емисија се обезбедува со поднесување на документите наведени во § 7 став. 2 од Правилникот за патарина за камиони (известување за тековно плаќање данок на транспорт или валиден доказ за усогласеност со одредени технички, безбедносни и еколошки барања за возилото – документи COP или CEMT документи).
Ако ниту еден од горенаведените сертификати или спротивставени документи не е обезбеден за патарини возила што не се регистрирани во Германија, следната класа на емисија се прифаќа, во зависност од датумот на првата дозвола за работа:
| Пенкало за регистрација на автомобил | Предвидена класа на загадувач |
|---|---|
| до 1 октомври 1993 година | нема класа на загадување |
| по 30 септември 1993 година и пред 1 октомври 1996 година | Класа на емисија S 1 |
| по 30 септември 1996 година и пред 1 октомври 2001 година | Класа на емисија S 2 |
| по 30 септември 2001 година и пред 1 октомври 2006 година | Класа на емисија S 3 |
| по 30 септември 2006 година и пред 1 октомври 2009 година | Класа на емисија S 4 |
| по 30 септември 2009 година и пред 1 јануари 2014 година | Класа на емисија S 5 |
| по 31 декември 2013 година | Класа на емисија S 6 |
Германската федерална канцеларија за логистика и мобилност (BALM) може во секое време да бара од плаќачот на патарина да достави доказ дека возилото всушност припаѓа на класата на емисии со која е регистрирано или складирано во вградениот компјутер. Ова може да се потврди со стручно мислење од официјално признат експерт или со посебни документи (COP документ, CEMT документи).
Како да влезам во рути и да плаќам патарина во Германија?
Рутите може да се внесат во системот за патарина на следниве начини:
Со помош на уред инсталиран во камионот, т.н. On-Board Unit (OBU)
Најавете се преку Интернет или преку апликацијата
Автоматско најавување користејќи OBU
За да може автоматски да се плаќа патарина, мора да се инсталира OBU во камионот. Самиот OBU не чини ништо, но неговата инсталација мора да ја плати компанијата; останува сопственост на Toll Collect GmbH. Кога автоматски се најавува, OBU користи сателитска навигација (GPS) за да ја одреди патуваната рута и да ја пресмета патарината. Податоците се пренесуваат до компјутерски центар за обработка преку мобилна комуникација. Патарината се наплаќа месечно и може да се плати со картичка за гориво, безготовинско плаќање, кредитна картичка или кредитна сметка.
Главните обврски на возачот за автоматска резервација:
Проверете го OBU пред и по започнувањето на патувањето (внесете ги податоците за возилото релевантни за плаќањето патарина според упатствата на екранот)
Секогаш проверувајте дали тежината и бројот на оските се правилно поставени (земете ги предвид промените ако е прикачена приколка или откачено)
Обрнете внимание на звучните сигнали и/или на црвеното LED на вградената единица (дефекти!)
Ако вградената единица не работи (системот неисправност, OBU дефект), рачно резервирајте го делот од автопатот (интернет, апликација или терминал)
Ако вградената единица не е инсталирана во возилото, мора да се најавите рачно пред да започнете со патувањето.
Од 1 декември 2023 година, GVW, дозволената бруто тежина на возилото (поле за регистрација на возилото F.2), повеќе не е одлучувачка за доделување на категорија тежина, туку tzGm, технички дозволената бруто тежина на возилото (поле за регистрација на возилото F. 1) .
Рачно резервирање преку Интернет или преку онлајн апликација
Регистрирањето преку Интернет или преку апликацијата е многу лесно. Пред да ги користите патарините, треба да ја резервирате планираната рута на веб-страницата или во апликацијата. По успешната резервација, ќе ви биде испратена потврда или број за резервација.
Можете да резервирате патарина во Германија онлајн овде . Апликацијата може да се најде на Google Play (Android) или на Apple Store (iOS) .
Главните обврски на возачот при рачно резервирање:
Резервација пред да започнете со користење на патарина (можеби 24 часа пред да започнете да возите)
имајте го бројот на резервација со вас (печатење, преземање, е-пошта или текстуална порака)
Држете се до вашата резервирана рута и наведениот временски прозорец
Резервирајте/откажи ако треба да промените вашата рута или да го надминете времето
Извршување на неплаќачите и санкции (спроведување)
Спроведувањето на обврските за патарина го врши БАЛМ. Има и автоматска контрола на приближно 900 контролни мостови и столбови, и стационарна и мобилна контрола од тимовите на BALM, кои исто така вршат случајни проверки на операциите. Униформираните контролни органи имаат право да запираат возила и се овластени да наплатуваат казни.
Плаќачот на патарина го носи товарот да ги презентира и докажува сите факти кои се однесуваат на плаќањето на патарината. Меѓу другото, BALM ги собира потребните влезни податоци, ги анализира информациите релевантни за казните и, доколку е потребно, покренува казнена постапка. Доколку е јасно утврдено неплаќање или делумно плаќање, патарината се наплатува ретроспективно и може да се изрече глоба (возач од 120,00 до 240,00 евра, деловен субјект од 240,00 до 480,00 евра). Доколку не може да се одреди вистинското поминато растојание, патарината се наплаќа за 500 километри. Во поединечни/повторени случаи, за прекршоци може да се изрече глоба до 20.000,00 евра. Дополнителни информации за предупредувањата и казните може да се најдат во специјалниот каталог за парични казни .