টোল সংগ্রহের ট্রাকের জন্য জার্মানিতে টোল রাস্তা: কীভাবে কিনবেন, দাম, জরিমানা, শুল্ক।

কে জার্মানিতে ট্রাক টোলের জন্য অর্থ প্রদান করবে?

কারিগরিভাবে অনুমোদিত সর্বোচ্চ 3.5 টনের বেশি ওজনের যানবাহন বা রাস্তার ট্রেন (ট্রেলার সহ ট্রাক) যা একচেটিয়াভাবে সড়ক পরিবহনের জন্য বা এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয় জার্মান অটোবাহন এবং ফেডারেল সড়কগুলিতে টোল দিতে হবে।

রোড ট্রেনের ক্ষেত্রে, গাড়ির কারিগরিভাবে অনুমোদিত সর্বোচ্চ ভর 3.5 টন ছাড়িয়ে গেলেই রাস্তার টোল দেওয়ার বাধ্যবাধকতা দেখা দেয়। রোড ট্রেনের প্রযুক্তিগতভাবে অনুমোদিত সর্বাধিক ভর পৃথক যানবাহনের প্রযুক্তিগতভাবে অনুমোদিত সর্বাধিক লোডের যোগফল হিসাবে গণনা করা হয়।

বিশেষ করে, বাস, মেলার মাঠের যানবাহন, স্ব-চালিত যানবাহন, রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহন, যেমন পরিষ্কার এবং শীতকালীন রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, পুলিশের জরুরী যানবাহন, ফায়ার ব্রিগেড এবং অন্যান্য জরুরি পরিষেবা, শূন্য-নির্গমন যানবাহন, কৃষি ও বনায়ন। যানবাহন, সেইসাথে মানবিক পণ্য পরিবহনের জন্য যানবাহন ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদানের প্রয়োজন হয় না।

জার্মানিতে ট্রাকের জন্য কোন রাস্তায় টোল আছে?

ফেডারেল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউট (BAST) ইন্টারনেটে টোল রোড নেটওয়ার্ক প্রকাশ করে। ফেডারেল অটোবাহন এবং ফেডারেল রাস্তা যার জন্য টোল চার্জ করা হয় তা  www.mauttabelle.de এ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে  । সংশ্লিষ্ট রুটগুলি টোল রোড এটলাসে এবং টোল কালেক্ট জিএমবিএইচ থেকে জার্মানির মানচিত্রেও পাওয়া যাবে   ।

জার্মানিতে ট্রাকের টোল

মোট পরিমাণ গণনা করা হয় টোল রাস্তায় গাড়ি বা রোড ট্রেন দ্বারা ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর ভিত্তি করে এবং প্রতি কিলোমিটারে টোলের হার, যার মধ্যে CO₂ নির্গমন, বায়ু দূষণ, শব্দ দূষণ এবং অবকাঠামোগত খরচের একটি অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। শব্দ দূষণ এবং অবকাঠামোগত খরচের ভাগ অক্ষের সংখ্যা (উত্তোলন অক্ষগুলিও বিবেচনায় নেওয়া হয়) এবং ওজন শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। বায়ু দূষণের জন্য ভাগ ইঞ্জিন নির্গমন শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। দূষণকারী শ্রেণীটি টোল গণনার জন্য প্রাসঙ্গিক বিভাগ নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

	ক্যাটাগরি এ	শ্রেণী বি	ক্যাটাগরি সি	বিভাগ ডি	বিভাগ ই	শ্রেণী F
দূষণকারীর শ্রেণী যার জন্য ফি নেওয়া হয়	S6	S5	S4	S3	S2	S1
ইউরো নির্গমন শ্রেণী	ইউরো 6	ইউরো 5/EEV 1	ইউরো 4	ইউরো 3	ইউরো 2	ইউরো 1

এছাড়াও, 1 জানুয়ারী 2026 থেকে, ক্যাটাগরি এ ক্যাটাগরির যানবাহনের তুলনায় আরও পরিবেশ বান্ধব যানবাহনের জন্য, সেইসাথে শূন্য-নিঃসরণের যানবাহনের জন্য ক্যাটাগরি জি চালু করা হবে। তারা টোল সাপেক্ষে না.

1 জুলাই, 2024 থেকে, CO2 নির্গমন সহ ক্লাস 1 যানবাহনের জন্য প্রতি কিলোমিটার সেন্টে নিম্নলিখিত টোল হার প্রযোজ্য হবে:

	তিনটি অক্ষ পর্যন্ত 3.5 − 7.49 t	তিনটি অক্ষ পর্যন্ত 7.5 − 11.99 t	তিনটি অক্ষ পর্যন্ত 12 − 18 t	18 টি	চারটি অক্ষ > 18 টি	পাঁচটি অক্ষ থেকে > 18 টি
ইউরো 6	15,1	17,7	23,8	30,3	32,4	34,8
ইউরো 5, EEV 1	18,9	20,5	27,5	35,3	36,3	38,9
ইউরো 4	20,1	22,1	28,6	37,1	38,8	41,4
ইউরো 3	22,5	২৫,০	32,8	42,9	45,4	47,8
ইউরো 2	24,4	27,5	34,8	45,9	48,7	51,1
ইউরো 0 এবং 1	24,8	27,6	৩৫,০	48,4	51,2	51,6

CO2 নির্গমনের জন্য টোলের ভাগ CO2 নির্গমন শ্রেণীর উপর নির্ভর করে এবং ইঞ্জিনের প্রকারের উপর নির্ভর করে। CO2 নির্গমন ক্লাস 5 (ইলেকট্রিক/হাইড্রোজেন) এর যানবাহনগুলি 2025 এর শেষ না হওয়া পর্যন্ত টোল প্রদান করবে না৷ 1 জুলাই 2019 এর আগে প্রথমবারের জন্য নিবন্ধিত সমস্ত যানবাহন স্বয়ংক্রিয়ভাবে CO2 নির্গমন শ্রেণী 1-এ পড়ে (উপরের সারণী দেখুন)৷ 1 জুলাই 2019 থেকে প্রথমবার নিবন্ধিত কম CO2 নির্গমন সহ যানবাহনগুলিকে উপযুক্ত প্রমাণ (নিবন্ধন শংসাপত্র, CIF, CoC, স্বতন্ত্র অনুমোদন ফর্ম) সহ একটি ভাল CO2 নির্গমন শ্রেণিতে বরাদ্দ করা যেতে পারে এবং তারপরে কিছুটা কম টোল দিতে হবে। এটির জন্য অবশ্যই টোল কালেক্ট জিএমবিএইচ- এ আবেদন করতে হবে   ।

উদাহরণ:

মোট যানবাহন ওজন সহ যানবাহন> 18 t, 5 এক্সেল, নির্গমন শ্রেণী ইউরো 6:

CO2 নির্গমন ক্লাস 1 এর জন্য টোল রেট: 34.8 সেন্ট; CO2 নির্গমন শ্রেণী 2: 34.0 সেন্ট; CO2 নির্গমন শ্রেণী 3: 33.2 সেন্ট; CO2 নির্গমন শ্রেণী 4: 26.9 সেন্ট

আমার ট্রাকের নির্গমন শ্রেণী কি?

জার্মানিতে নিবন্ধিত ট্রাক (টোল অধ্যাদেশের § 7)

জার্মানিতে নিবন্ধিত ট্রাকগুলির গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে বা নিবন্ধন শংসাপত্রের অংশ I (আমাদের নিবন্ধন শংসাপত্রের অনুরূপ) একটি নির্গমন শ্রেণী নির্দিষ্ট করা আছে (যান নিবন্ধন শংসাপত্রের 1 নম্বরের অধীনে বা নিবন্ধনের অংশ I-এর 14 এবং 14.1 নম্বরের অধীনে) সার্টিফিকেট)। তাই এই যানগুলোকে সঠিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা তুলনামূলকভাবে সহজ।

বিদেশে নিবন্ধিত ট্রাক (টোল অধ্যাদেশের § 8)

টোল সাপেক্ষে কিন্তু জার্মানিতে নিবন্ধিত নয় এমন যানবাহনের জন্য, § 7 অনুচ্ছেদে উল্লেখিত নথি জমা দিয়ে নির্গমন শ্রেণীর প্রমাণ প্রদান করা হয়। ট্রাক টোল অধ্যাদেশের 2 (বর্তমান ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স পেমেন্ট বিজ্ঞপ্তি বা গাড়ির জন্য কিছু প্রযুক্তিগত, নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতির বৈধ প্রমাণ – COP নথি বা CEMT নথি)।

জার্মানিতে নিবন্ধিত নয় এমন টোল যানবাহনগুলির জন্য যদি উপরের শংসাপত্র বা বিরোধপূর্ণ নথিগুলির মধ্যে কোনওটি সরবরাহ করা না হয়, তবে পরিচালনার প্রথম অনুমতির তারিখের উপর নির্ভর করে নিম্নলিখিত নির্গমন শ্রেণী গ্রহণ করা হয়:

গাড়ির রেজিস্ট্রেশন কলম	ভবিষ্যদ্বাণী করা দূষণকারী শ্রেণী
1 অক্টোবর, 1993 পর্যন্ত	কোনো দূষণ শ্রেণী নেই
30 সেপ্টেম্বর, 1993 এর পরে এবং 1 অক্টোবর, 1996 এর আগে	নির্গমন শ্রেণী S 1
30 সেপ্টেম্বর, 1996 এর পরে এবং 1 অক্টোবর, 2001 এর আগে	নির্গমন শ্রেণী S 2
সেপ্টেম্বর 30, 2001 এর পরে এবং 1 অক্টোবর, 2006 এর আগে	নির্গমন শ্রেণী S 3
সেপ্টেম্বর 30, 2006 এর পরে এবং 1 অক্টোবর, 2009 এর আগে	নির্গমন শ্রেণী S 4
30 সেপ্টেম্বর, 2009 এর পরে এবং 1 জানুয়ারী, 2014 এর আগে	নির্গমন শ্রেণী S 5
31 ডিসেম্বর, 2013 এর পরে	নির্গমন শ্রেণী S 6

জার্মান ফেডারেল অফিস ফর লজিস্টিকস অ্যান্ড মোবিলিটি (বিএএলএম) যে কোনো সময় টোল প্রদানকারীকে প্রমাণ প্রদান করতে হতে পারে যে গাড়িটি আসলে নির্গমন শ্রেণীর অন্তর্গত যার সাথে এটি অন-বোর্ড কম্পিউটারে নিবন্ধিত বা সংরক্ষণ করা হয়েছিল। এটি একটি সরকারীভাবে স্বীকৃত বিশেষজ্ঞের বিশেষজ্ঞ মতামত দ্বারা বা বিশেষ নথি (COP নথি, CEMT নথি) দ্বারা নিশ্চিত করা যেতে পারে।

আমি কীভাবে জার্মানিতে রুটে প্রবেশ করব এবং টোল দিতে পারি?

রুটগুলি নিম্নলিখিত উপায়ে টোল সিস্টেমে প্রবেশ করা যেতে পারে:

ট্রাকে ইনস্টল করা একটি ডিভাইস ব্যবহার করে তথাকথিত অন-বোর্ড ইউনিট (OBU)
ইন্টারনেটের মাধ্যমে বা অ্যাপের মাধ্যমে লগ ইন করুন

OBU ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় লগইন

স্বয়ংক্রিয়ভাবে টোল পরিশোধ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, ট্রাকে একটি OBU ইনস্টল করতে হবে। OBU নিজেই কিছুই খরচ করে না, তবে এর ইনস্টলেশনের জন্য কোম্পানিকে অর্থ প্রদান করতে হবে; এটি টোল কালেক্ট জিএমবিএইচের সম্পত্তি রয়ে গেছে। যখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে লগ ইন করা হয়, OBU স্যাটেলাইট নেভিগেশন (GPS) ব্যবহার করে ভ্রমণ করা রুট নির্ধারণ করতে এবং টোল গণনা করে। ডেটা মোবাইল যোগাযোগের মাধ্যমে প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি কম্পিউটার কেন্দ্রে প্রেরণ করা হয়। টোল মাসিক চার্জ করা হয় এবং জ্বালানী কার্ড, ক্যাশলেস পেমেন্ট, ক্রেডিট কার্ড বা ক্রেডিট অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে পরিশোধ করা যেতে পারে।

একটি স্বয়ংক্রিয় বুকিং ড্রাইভারের প্রধান দায়িত্ব:

যাত্রা শুরু করার আগে এবং পরে ওবিইউ পরীক্ষা করুন (ডিসপ্লেতে নির্দেশাবলী অনুসারে টোল প্রদানের সাথে প্রাসঙ্গিক গাড়ির ডেটা প্রবেশ করান)
সর্বদা পরীক্ষা করুন যে ওজন এবং অ্যাক্সেলের সংখ্যা সঠিকভাবে সেট করা আছে (যদি ট্রেলার সংযুক্ত থাকে তবে পরিবর্তনগুলি বিবেচনা করুন বা বিচ্ছিন্ন
)
যদি অন-বোর্ড ইউনিট কাজ না করে (সিস্টেম malfunction, OBU malfunction), মোটরওয়ে সেকশন ম্যানুয়ালি বুক করুন (ইন্টারনেট, অ্যাপ বা টার্মিনাল)
যদি গাড়িতে অন-বোর্ড ইউনিট ইনস্টল না থাকে, তাহলে যাত্রা শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই ম্যানুয়ালি লগ ইন করতে হবে।

1 ডিসেম্বর, 2023 থেকে, GVW, অনুমোদিত মোট যানবাহনের ওজন (যান রেজিস্ট্রেশন ক্ষেত্র F.2), ওজন বিভাগে নিয়োগের জন্য আর নির্ণায়ক নয়, তবে tzGm, প্রযুক্তিগতভাবে অনুমোদিত মোট যানবাহনের ওজন (যান রেজিস্ট্রেশন ক্ষেত্র F. 1) .

অনলাইনে বা অনলাইন অ্যাপের মাধ্যমে ম্যানুয়াল বুকিং

অনলাইনে বা অ্যাপের মাধ্যমে নিবন্ধন করা খুবই সহজ। টোল রাস্তাগুলি ব্যবহার করার আগে, আপনাকে ওয়েবসাইট বা অ্যাপে আপনার পরিকল্পিত রুট বুক করতে হবে। একটি সফল বুকিংয়ের পরে, আপনাকে একটি রসিদ বা বুকিং নম্বর পাঠানো হবে।

আপনি এখানে জার্মানিতে অনলাইনে টোল রোড ভ্রমণ বুক করতে পারেন   । অ্যাপটি  Google Play (Android)  বা  Apple Store (iOS) এ পাওয়া যাবে  ।

ম্যানুয়ালি বুকিং করার সময় ড্রাইভারের প্রধান দায়িত্ব:

আপনি টোল রোড ব্যবহার শুরু করার আগে বুকিং করুন (সম্ভবত আপনি ড্রাইভিং শুরু করার 24 ঘন্টা আগে)
আপনার বুকিং নম্বর আপনার সাথে রাখুন (প্রিন্ট, ডাউনলোড, ইমেল বা পাঠ্য)
আপনার বুক করা রুট এবং নির্দিষ্ট সময় উইন্ডোতে লেগে থাকুন
যদি আপনার পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় তবে পুনরায় বুক/বাতিল করুন আপনার রুট বা সময় অতিক্রম

খেলাপিদের তাড়া এবং নিষেধাজ্ঞা (প্রয়োগকারী)

টোল বাধ্যবাধকতা প্রয়োগ BALM দ্বারা বাহিত হয়. প্রায় 900 টি কন্ট্রোল ব্রিজ এবং পোস্টে স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং BALM টিমের দ্বারা স্থির এবং মোবাইল নিয়ন্ত্রণ উভয়ই রয়েছে, যা অপারেশনগুলির এলোমেলো চেকও চালায়। ইউনিফর্ম পরা নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষের যানবাহন থামানোর অধিকার রয়েছে এবং তারা জরিমানা আদায়ের জন্য অনুমোদিত।

টোল প্রদানকারী টোল প্রদানের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য উপস্থাপন এবং প্রমাণ করার ভার বহন করে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, BALM প্রয়োজনীয় ইনপুট ডেটা সংগ্রহ করে, জরিমানা সম্পর্কিত তথ্য বিশ্লেষণ করে এবং প্রয়োজনে জরিমানা প্রক্রিয়া শুরু করে। যদি অর্থ প্রদান না করা বা আংশিক অর্থ প্রদান স্পষ্টভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়, তাহলে টোল পূর্ববর্তীভাবে আরোপ করা হয় এবং জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে (ইউরো 120.00 থেকে 240.00 পর্যন্ত ড্রাইভার, ব্যবসায়িক সত্তা EUR 240.00 থেকে 480.00 পর্যন্ত)। যদি ভ্রমণ করা প্রকৃত দূরত্ব নির্ধারণ করা না যায় তবে 500 কিলোমিটারের জন্য টোল ধার্য করা হয়। স্বতন্ত্র/পুনরাবৃত্ত ক্ষেত্রে, লঙ্ঘনের জন্য EUR 20,000.00 পর্যন্ত জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে। সতর্কতা এবং জরিমানা সম্পর্কিত আরও তথ্য বিশেষ জরিমানা ক্যাটালগে পাওয়া যাবে   ।