Kas turėtų mokėti už sunkvežimių rinkliavas Vokietijoje?
Transporto priemonės arba autotraukiniai (sunkvežimiai su priekabomis), kurių didžiausia techniškai leistina masė didesnė nei 3,5 tonos, skirtos išimtinai kelių transportui arba naudojami šiam tikslui, turi mokėti mokesčius Vokietijos greitkeliuose ir federaliniuose keliuose.
Kelių traukinių atveju prievolė mokėti kelių rinkliavas atsiranda tik tuomet, kai didžiausia techniškai leistina transporto priemonės masė viršija 3,5 tonos. Didžiausia techniškai leistina autotraukinio masė apskaičiuojama kaip atskirų transporto priemonių didžiausių techniškai leistinų apkrovų suma.
Visų pirma, autobusai, parodų aikštelės transporto priemonės, savaeigės transporto priemonės, kelių priežiūrai ir eksploatacijai naudojamos transporto priemonės, įskaitant kelių valymą ir žiemos priežiūrą, policijos, ugniagesių ir kitų avarinių tarnybų avarinės transporto priemonės, nulinės emisijos transporto priemonės, žemės ūkio ir miškų ūkis. transporto priemonių, taip pat transporto priemonių, skirtų humanitarinėms prekėms gabenti, už kelionę mokėti nereikia.
Kokiuose keliuose Vokietijoje taikomi mokesčiai sunkvežimiams?
Federalinis kelių tyrimų institutas (BASt) skelbia mokamų kelių tinklą internete. Federaliniai greitkeliai ir federaliniai keliai, už kuriuos mokama rinkliava, yra išvardyti www.mauttabelle.de . Atitinkamus maršrutus taip pat galite rasti mokamų kelių atlase ir Toll Collect GmbH Vokietijos žemėlapyje .
Sunkvežimių rinkliavos Vokietijoje
Bendra suma apskaičiuojama pagal transporto priemonės ar traukinio mokamais keliais nuvažiuotą atstumą ir rinkliavos tarifą centais už kilometrą, į kurį įeina dalis CO₂ emisijų, oro taršos, triukšmo taršos ir patirtų infrastruktūros išlaidų. Triukšmo taršos ir infrastruktūros sąnaudų dalis priklauso nuo ašių skaičiaus (taip pat atsižvelgiama į pakeliamas ašis) ir svorio klasės. Oro taršos dalis priklauso nuo variklio emisijos klasės. Pagal teršalų klasę galima nustatyti kategoriją, kuri yra svarbi rinkliavos apskaičiavimui.
| A kategorija | B kategorija | C kategorija | D kategorija | E kategorija | F kategorija | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Teršalų klasė, už kurią imamas mokestis | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 |
| Euro emisijos klasė | 6 eurai | 5 eurai/EEV 1 | 4 eurai | 3 eurai | 2 eurai | 1 euras |
Be to, nuo 2026 m. sausio 1 d. bus įvesta G kategorija ekologiškesnėms nei A kategorijos transporto priemonėms, taip pat nulinės emisijos transporto priemonėms. Jiems netaikomos rinkliavos.
Nuo 2024 m. liepos 1 d. 1 klasės transporto priemonėms, išmetančioms CO2, bus taikomi šie mokesčiai centais už kilometrą:
| Iki trijų ašių 3,5 − 7,49 t | Iki trijų ašių 7,5 − 11,99 t | Iki trijų ašių 12 − 18 t | 18 t | Keturios ašys > 18 t | Iš penkių ašių > 18 t | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 eurai | 15,1 | 17,7 | 23,8 | 30,3 | 32,4 | 34,8 |
| 5 eurai, EEV 1 | 18,9 | 20,5 | 27,5 | 35,3 | 36,3 | 38,9 |
| 4 eurai | 20,1 | 22,1 | 28,6 | 37,1 | 38,8 | 41,4 |
| 3 eurai | 22,5 | 25,0 | 32,8 | 42,9 | 45,4 | 47,8 |
| 2 eurai | 24,4 | 27,5 | 34,8 | 45,9 | 48,7 | 51,1 |
| 0 ir 1 euras | 24,8 | 27,6 | 35,0 | 48,4 | 51,2 | 51,6 |
Mokesčio už CO2 emisiją dalis priklauso nuo CO2 emisijos klasės ir priklauso nuo variklio tipo. 5 CO2 emisijos klasės (elektros/vandenilio) transporto priemonės rinkliavos nemokės iki 2025 m. pabaigos. Visos transporto priemonės, pirmą kartą registruotos iki 2019 m. liepos 1 d., automatiškai patenka į 1 CO2 emisijos klasę (žr. lentelę aukščiau). Pirmą kartą nuo 2019 m. liepos 1 d. registruotos mažos CO2 emisijos transporto priemonės gali būti priskirtos geresnei CO2 emisijos klasei, pateikus atitinkamą įrodymą (registracijos liudijimą, CIF, CoC, individualią leidimo formą) ir tada bus mokama šiek tiek mažesnė rinkliava. Dėl to reikia kreiptis į Toll Collect GmbH .
Pavyzdys:
Transporto priemonė, kurios bendroji masė > 18 t, 5 ašys, Euro 6 emisijos klasė:
1 CO2 emisijos klasės rinkliavos tarifai: 34,8 centai; CO2 emisijos klasė 2: 34,0 centai; CO2 emisijos klasė 3: 33,2 centai; 4 CO2 emisijos klasė: 26,9 centai
Kokia mano sunkvežimio emisijos klasė?
Vokietijoje registruoti sunkvežimiai (Mokesčių įsakymo § 7)
Vokietijoje registruoti sunkvežimiai turi transporto priemonės registracijos liudijime arba registracijos liudijimo I dalyje (panašiai į mūsų registracijos liudijimą) nurodytą emisijos klasę (po transporto priemonės registracijos liudijimo numeriu 1 arba pagal registracijos I dalies 14 ir 14.1 numerius). sertifikatas). Todėl gana lengva teisingai klasifikuoti šias transporto priemones.
Užsienyje registruoti sunkvežimiai (Mokesčių įsakymo 8 straipsnis)
Transporto priemonėms, kurioms taikomos rinkliavos, bet neregistruotos Vokietijoje, išmetamųjų teršalų klasės įrodymas pateikiamas pateikiant § 7 paragrafe nurodytus dokumentus. Sunkvežimių rinkliavų potvarkio 2 p. (esamas transporto mokesčio mokėjimo pranešimas arba galiojantis tam tikrų transporto priemonės techninių, saugos ir aplinkosaugos reikalavimų atitikimo įrodymas – COP dokumentai arba CEMT dokumentai).
Jei Vokietijoje neregistruotoms rinkliavoms apmokestinamoms transporto priemonėms nepateikiamas nė vienas iš aukščiau išvardytų sertifikatų ar prieštaraujančių dokumentų, atsižvelgiant į pirmojo leidimo eksploatuoti datą, priimama ši emisijos klasė:
| Automobilio registracijos rašiklis | Numatoma teršalų klasė |
|---|---|
| iki 1993 metų spalio 1 d | nėra taršos klasės |
| po 1993 m. rugsėjo 30 d. ir iki 1996 m. spalio 1 d | Emisijos klasė S1 |
| po 1996 m. rugsėjo 30 d. ir iki 2001 m. spalio 1 d | Emisijos klasė S2 |
| po 2001 m. rugsėjo 30 d. ir iki 2006 m. spalio 1 d | Emisijos klasė S3 |
| po 2006 m. rugsėjo 30 d. ir iki 2009 m. spalio 1 d | Emisijos klasė S4 |
| po 2009 m. rugsėjo 30 d. ir iki 2014 m. sausio 1 d | Emisijos klasė S5 |
| po 2013 m. gruodžio 31 d | Emisijos klasė S6 |
Vokietijos Federalinė logistikos ir mobilumo tarnyba (BALM) bet kuriuo metu gali reikalauti, kad rinkliavos mokėtojas pateiktų įrodymą, kad transporto priemonė iš tikrųjų priklauso emisijos klasei, kuriai ji buvo užregistruota arba saugoma borto kompiuteryje. Tai gali patvirtinti oficialiai pripažinto eksperto ekspertizė arba specialūs dokumentai (COP dokumentas, CEMT dokumentai).
Kaip įvesti maršrutus ir sumokėti mokesčius Vokietijoje?
Maršrutus į rinkliavos sistemą galima įvesti šiais būdais:
Naudodami sunkvežimyje įmontuotą įrenginį, vadinamąjį borto bloką (OBU)
prisijunkite internetu arba programėle
Automatinis prisijungimas naudojant OBU
Kad būtų galima automatiškai mokėti rinkliavas, sunkvežimyje turi būti įrengtas OBU. Pats OBU nieko nekainuoja, bet už jo įrengimą turi apmokėti įmonė; ji lieka Toll Collect GmbH nuosavybe. Automatiškai prisijungęs OBU naudoja palydovinę navigaciją (GPS), kad nustatytų nuvažiuotą maršrutą ir apskaičiuotų rinkliavą. Duomenys mobiliuoju ryšiu perduodami į kompiuterių centrą apdoroti. Rinkliava imama kas mėnesį ir gali būti sumokėta degalų kortele, mokėjimu be grynųjų pinigų, kredito kortele arba kredito sąskaita.
Pagrindinės automatinio užsakymo vairuotojo pareigos:
Patikrinkite OBU prieš ir po kelionės pradžios (pagal ekrane pateikiamas instrukcijas įveskite transporto priemonės duomenis, susijusius su rinkliavos mokėjimu)
Visada patikrinkite, ar teisingai nustatytas svoris ir ašių skaičius (atsižvelgti į pokyčius, jei yra pritvirtinta priekaba arba atskirtas)
Atkreipkite dėmesį į garso signalus ir (arba) raudoną borto įrenginio šviesos diodą (gedimai!)
Jei borto blokas neveikia (sistemos gedimas, OBU gedimas), greitkelio atkarpą rezervuokite rankiniu būdu (Internetas, programėlė arba terminalas)
Jei transporto priemonėje neįmontuotas borto įrenginys, prieš pradėdami kelionę turite prisijungti rankiniu būdu.
Nuo 2023 m. gruodžio 1 d., priskiriant svorio kategorijai, lemiamas nebe GVW, leistinas bendrasis svoris (transporto priemonės registracijos laukas F.2), o tzGm, techniškai leistina bendroji transporto priemonės masė (transporto priemonės registracijos laukas F.1). .
Rankinis užsakymas internetu arba per internetinę programėlę
Registruotis internetu arba per programėlę labai paprasta. Prieš naudodamiesi mokamais keliais, turite užsisakyti planuojamą maršrutą svetainėje arba programėlėje. Sėkmingai atlikus užsakymą, jums bus išsiųstas kvitas arba užsakymo numeris.
Čia galite užsisakyti mokamas keliones Vokietijoje internetu . Programėlę galite rasti „Google Play“ („Android“) arba „ Apple Store“ („iOS“) .
Pagrindinės vairuotojo pareigos užsakant rankiniu būdu:
Užsakymas prieš pradedant važiuoti mokamu keliu (galbūt likus 24 val. iki važiavimo)
su savimi turėkite užsakymo numerį (atspausdinkite, atsisiųskite, el. paštu arba teksto pranešimu)
Laikykitės užsakyto maršruto ir nurodyto laiko lango
Rezervuokite / atšaukkite, jei reikia pakeisti maršrutą arba viršyti laiką
Nevykdančių asmenų persekiojimas ir sankcijos (vykdymas)
Rinkliavos prievolių vykdymą vykdo BALM. Yra ir automatinis valdymas maždaug 900 valdymo tiltelių ir postų, ir stacionarus bei mobilus valdymas, kurį atlieka BALM komandos, kurios taip pat atlieka atsitiktinius operacijų patikrinimus. Uniformuotos kontrolės institucijos turi teisę stabdyti transporto priemones ir turi teisę rinkti baudas.
Rinkliavos mokėtojui tenka pareiga pateikti ir įrodyti visus su rinkliavos mokėjimu susijusius faktus. Be kita ko, BALM renka reikiamus įvesties duomenis, analizuoja su baudomis susijusią informaciją ir prireikus pradeda baudų procedūras. Aiškiai nustačius nesumokėjimą ar dalinį mokėjimą, rinkliava imama atgaline data ir gali būti skirta bauda (vairuotojui nuo 120,00 iki 240,00 Eur, verslo subjektui nuo 240,00 iki 480,00 Eur). Jei realaus nuvažiuoto atstumo nustatyti nepavyksta, rinkliava imama už 500 kilometrų. Pavieniais/pakartotiniais atvejais už pažeidimus gali būti skiriama bauda iki 20 000,00 Eur. Daugiau informacijos apie įspėjimus ir baudas rasite specialiame baudų kataloge .